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  • 发布时间:2025-05-30 01:31:41
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  安博,安博体育,安博体育app,安博官方网站,安博电竞,安博真人,安博棋牌,足球投注平台,安博体育注册,体育彩金,电竞下注平台5月25日下午,济南低运量轨道交通高新东区环线(下称“高新东区云巴”)生命科学城站至庄科站区间(均为工程名)最后一榀约22米长的轨道梁成功架设,标志着全线轨道梁实现贯通。

  高新东区云巴工程全长30.7公里,主要沿世纪大道、春暄路、飞跃大道、唐冶中路、科创路、春博路、大正路、春园路走行,均为高架线号线号线换乘,建成后将实现高新东区产业空间与大运量轨道交通的融合,打通到地铁站的“最后一公里”,方便沿线居民和企业职工出行,对促进产城融合发展具有重要意义。

  高新东区云巴正线最后一榀轨道梁架设时,面临着500千伏高压线的“挑战”,必须要在防护网下施工。除此之外,施工过程中还面临诸多难点:最长梁达60米、重120吨,短的也有22米约32吨,需两台吊车协同作业,对吊车司机间协同配合和吊车指挥人员能力水平要求极高;5次跨越河道、2次下穿500kV高压线号线处架梁点同时作业。轨道梁架设中采用“见缝插针、多点开花”策略,派专人盯控轨道梁生产,根据桥墩施工进度动态调配梁体供应,确保轨道梁质量、产量与工期相匹配,实现“墩成梁到”。

  目前,高新东区云巴32座车站全部封顶,正进行装饰装修和机电设备安装,逐步开始单系统调试和动车调试。云巴项目经理王永吉表示:“下一步,我们将积极组织供电、通信信号等专业线缆敷设和设备安装,尽快实现全线电通,并进行全线设备调试和车辆调试,确保顺利达成年底前通车运营目标。”

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